I. Categorie e caratteristiche principali dei dragati
I draghe possono essere divisi nei seguenti tipi in base ai loro principi di lavoro e alle differenze strutturali:
1. Dredger di aspirazione cutter
- Il terreno sottomarino viene rotto da una coclea rotante e il fango viene risucchiato e trasportato nell'area di scarico del fango con una pompa di fango.
- Adatto per il dragaggio nei fiumi interni, i laghi e l'offshore, con alta precisione operativa, ma una debole resistenza al vento e alle onde.
-Tonnaggio tipico: piccolo (200-500 tonnellate), medio (500-3000 tonnellate), grande (3000-10000 tonnellate).
2. Dredger di aspirazione finali
- Lo scafo è dotato di un dispositivo di aspirazione del fango alla testa del rastrello, che può funzionare durante la navigazione e ha una forte manovrabilità.
- Principalmente utilizzato per la manutenzione del canale di porte e acque profonde, adatta a condizioni di fango e sabbia sciolte.
-Grande durata di tonnellaggio: medio (3000-8000 tonnellate), grande (10.000-50.000 tonnellate) e super grande come il "de Beagle" olandese che raggiunge 46.000 tonnellate (fonte di dati: Rapporto annuale Associazione di dragaggio internazionale IADC 2022).
3. Dredger a catena
- Scavo continuo per secchio a catena, adatto a terreno duro o roccia.
- La tonnellaggio è di solito 500-5000 tonnellate. A causa della struttura complessa, le moderne applicazioni stanno gradualmente diminuendo.
4. Altri tipi
- Afferrare il tipo di benna: tonnellaggio di 100-2000 tonnellate, adatto per scavi di precisione locale;
- Tipo di secchio: tonnellaggio di 200-1500 tonnellate, utilizzato principalmente per la regolamentazione del fiume.
2. Fattori chiave che influenzano le differenze di tonnellaggio
1. Requisiti dell'ambiente di lavoro
-I grandi progetti offshore richiedono navi ad alto tonnellaggio (come i draghi di aspirazione per trailing) per resistere al vento e alle onde, mentre i progetti interni usano principalmente navi di piccole e medie dimensioni.
- Esempio: le navi da dragaggio di 10.000 tonnellate o oltre sono comunemente usate nei progetti di dragaggio presso l'estuario del fiume Yangtze (China Communications Construction Company, Specifiche tecniche per i progetti di dragaggio).
2. Configurazione e funzione dell'attrezzatura
- Capacità del serbatoio di fango, sistema di alimentazione, ecc. Colpiscono direttamente il tonnellaggio. Il volume del serbatoio di fango di una grande nave da trascinamento e produzione può raggiungere 20.000 metri cubi, che richiede uno spostamento maggiore per sostenerlo.
3. Equilibrio tra economia ed efficienza
- piccole navi (<500 tons) are low-cost but have limited efficiency, while ultra-large ships (>30.000 tonnellate) sono adatti per operazioni continue a lungo termine.
Iii. Riferimento e tendenza dei dati professionali
Secondo le statistiche dell'International Maritime Organization (IMO), tra i Dredgers attualmente in servizio in tutto il mondo:
- 60% sono piccoli e di medie dimensioni (<5,000 tons), mainly used for maintenance dredging;
- 15% sono superiori a 10.000 tonnellate, concentrati in grandi progetti come l'espansione della via navigabile.
Le tendenze future mostrano che i draghe elettrici ecologici (come la nave di prova olandesi "Boskalis", con una tonnellaggio di circa 8.000 tonnellate) vengono gradualmente promossi.
